登陆月球，人类几次登月

• 1，人类几次登月
• 2，人类登上几次月球
• 3，美国宇宙飞船第一次登月
• 4，人类什么时候登上月球
• 5，人类登上月球的资料
• 6，登月的国家有几个
• 7，中国什么时候要登月球

1，人类几次登月

是的。肯定是登上月球了。 采集回来的月球土壤，长期暴露在太空宇宙射线下，在地球上是没有的。 美国也送过中国一份月球土壤。假的话，世界上其他国家科学家检验那份土壤就知道真假了。 说美国人没登上月球的，是骗对科学不了解的人。

2，人类登上几次月球

美国是先后有阿波罗11-17号七次载人登月飞行，其中阿波罗13号因故障未登月，返回地球。每次登月是三个人，但其中一人是留在绕月的返回舱内，两人坐登月舱登月。登月活动结束后，登月舱与返回舱对接后，返回地球。所以六次成功登月，共有12人登上月球，另外6人是“无名英雄”。

3，美国宇宙飞船第一次登月

美“阿波罗11号”1969年7月21日登月

1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步，但是整个人类迈出的伟大一步。他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。

1964年7月31日-“游骑者”7号成为首个降落在月球上的美国航天器，在降落前发回了月球表面的照片

4，人类什么时候登上月球

阿波罗计划（Apollo Project），又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。 　　1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载这全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步，但是整个人类的伟大一步。他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。 　　美国于20世纪印年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。

5，人类登上月球的资料

核实后望给予满意，谢谢！ 1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步，但是整个人类迈出的伟大一步。他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。 “阿波罗”11号飞船于1969年7月20-21日首次实现人登上月球的理想。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。 　　“阿波罗”11号飞船登月飞行1969年7月16日由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空。第三级火箭熄火时将飞船送至环绕地球运行的低高度停泊轨道。第三级火箭第二次点火加速，将飞船送入地—月过渡轨道。飞船与第三级火箭分离，飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球，由服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。宇航员N．A．阿姆斯特朗和E．E．奥尔德林进入登月舱，驾驶登月舱与母船分离，下降至月面实现软着陆。另一名宇航员仍留在指挥舱内，继续沿环月轨道飞行。登月宇航员在月面上展开太阳电池阵，安设月震仪和激光反射器，采集月球岩石和土壤样品22千克，然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道，与母船会合对接，随即抛弃登月舱，起动服务舱主发动机使飞船加速，进入月—地过渡轨道。在接近地球时飞船进入载人走廊，抛掉服务舱，使指挥舱的圆拱形底朝前，在强大的气动力作用下减速。进入低空时指挥舱弹出3个降落伞，进一步降低下降速度。“阿波罗”11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落。 　　“阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月，美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船，其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务（三名宇航员驾驶飞船安全返回地面）外，均登月成功。

这个有阿姆斯特朗登月的照片，以及相关的图片，可到网上找

6，登月的国家有几个

1个就目前为止，人类一共成功登月6次，都是美国登录的。完成过登月项目的国家有苏联、美国、中国、日本、印度、欧洲空间局。1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。登月是指人类利用自身开发的载人航天器将人类的宇航员送上月球。随着科学技术的发展，人类未来可能将建立沿月球轨道飞行的实验室，把月球作为登上更遥远行星的一个落脚点。飞上月球，这是人类千百年来的梦想，就目前为止，人类一共成功登月6次，都是美国登录的，完成过登月项目的国家有苏联、美国、中国、日本、印度、欧洲空间局。1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。随着空间技术的发展，1959年，苏联发射的“月球1号”飞到月球附近，进行绕月飞行，开始了人类对月球的考察。1961年5月，美国总统肯尼迪在国会上提出了在60年代末把人送到月球上探测的计划“阿波罗月球探测计划”。“阿波罗”计划的任务包括为载人月球飞行作准备（由“阿波罗”1——10号完成），并进行载人月球飞行（由“阿波罗”11——17承担）。中国目前还没有把人送上月球，根据中国已经确定的计划，中国目前首先要完成的是探月工程。整个探月工程分为三个阶段，第一期工程为“绕”，二期工程为“落”， 2017年进行的三期工程为“回”，之后再进行载人登月计划。经探测，月球上也有月震，但月震的次数比地震少得多，释入的能量也远远小于地震。月震很弱，最大的月震为1-2级。除了陨星撞击引起的震动之外，当月亮离地球最近或最远的时候，由于地球的起潮力作用，常会出现月震。许多国家的科学家对宇航员带回的月岩样品进行了多种项目的共同研究。经实验室分析得出：月岩中已发现近60多种矿物，其中有6种在地面上尚未发现；在月岩和月土中发现了地球上的全部化学元素；没有发现可生存的月球有机物，也无古微生物的证据；在某些月岩中有微弱的剩余磁性；月球样品中存在许多太阳活动事件踪迹；根据样品的同位素分析，得出月球年龄约46亿年。在大部分被月尘和岩屑覆盖的月球表面上，宇航员看到各种形状、大小、出现频率不一的岩石，还发现月球表面散布着一些具有光泽的玻璃物质。月尘在各处的厚度不同，薄的地方只有几厘米，厚的地方有5——6米。到达月球的宇航员在漆黑的月空中看到大而发光的地球。月球探测器还在月球空间拍下地球的照片以及绕观月球和地球队的照片。月球上的地球光要比地球上的月光明亮8倍多。20世纪50年代以来，人类对月球探测所取得的成就，远远超过了多少世纪以来的地面观测。“阿波罗”登月成功，是人类科学的结晶，开创了人类认识月球的新纪元。随着科学技术的发展，人类将可能建立沿月球轨道飞行的实验室，巨大的天文望远镜也将在月球上从没有空气的太空观测天空；人类也将可能把月球作为出发到遥远行星的一个落脚点。

7，中国什么时候要登月球

中国人登月分三个步骤，分别是“绕、落、回”三个步骤，2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。 而登月分三期： 一期：2007年发射 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。 难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。 二期：环境是难点 登月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。 三期：如何飞回来 三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。回答者：w83y48 - 秀才 二级 11-7 14:17在网上查的，也许是真的吧 中国人登月分三个步骤，分别是“绕、落、回”三个步骤，2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。 而登月分三期： 一期：2007年发射 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。 难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。 二期：环境是难点 登月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。 三期：如何飞回来 三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

不清楚,可能几时年以后了.

本文标题：登陆月球，人类几次登月 - 攻略
本文地址：http://www.newlygame.com/news/sygl/6536.html